Friesland (Fryslân)
ist eine Niederländische Povinz nordöstlich des IJsselmeers. Zu ihr gehören alle westfriesischen
Inseln mit Ausnahme von Texel. Die Hauptstadt ist Leeuwarden. Der höchste Punkt auf dem Festland ist 27 m hoch,
der tiefste -2 m. Friesland ist im Vergleich zu den anderen Provinzen dünn besiedelt.
Einen wesentlichen Wirtschaftsfaktor bildet die Viehwirtschaft (Milch, Käse, Rindfleisch).
Frieslandtörn
Wir haben mit Ellis und Roy einen Wochentörn durch Friesland geplant. Die Schiffe sind klar aber am Morgen ist es stark windig und bewölkt.
Wir verschieben den Start auf Sonntag.
Muiderzand - Stavoren
Sonntag 10. Mai. Endlich wieder segeln! Der Frieslandtörn beginnt am Vormittag bei Sonnenschein und Windstille. Wir motoren bis zum Pferd von Marken und setzen dann die Segel. 6-8kn Wind aus Ost schieben uns mit 3-4kn nach Enkhuizen. Nach der Schleuse entschließen wir uns, weiter bis Stavoren zu fahren. Nach 33sm legen wir am Abend im Stavoren Buitenhaven an. Es gibt Anlegerbier und Kip-Curry auf der "Impuls". Die Stimmung kann nicht besser sein.
Stavoren - Sneek
Der Tag beginnt bewölkt. Wir wollen im Sneeker Meer "übernachten an einen Insel". Die Frauen gehen noch in den Supermarkt, um etwas Frisches zum Grillen einzukaufen. Als wir mittags ablegen scheint die Sonne. Wir passieren die Schleuse und fahren im Johan-Willem-Friso-Kanal zur Warnserbrug. Weiter in den See Morra, vorbei an Galamadammen. Mit gerefftem Vorsegel lassen wir uns bei 20kn Wind durch den Fluessen See und das Heegermeer in den Prinses-Margriet-Kanal ziehen. An der Basculebrug Uitwellingerga wird es noch einmal richtig kritisch. Wir finden keinen Warteplatz zum Festmachen. Wir müssen bei Starkwind auf das Öffnen der Brücke warten und zwei große Frachtkähne, die durch die geschlossene Brücke fahren können, begegnen sich auf unserer Höhe. Zum Glück geht alles gut. Wir fahren in das Sneeker Meer, dann Sb zwischen den Inseln Greate und Lytse Griene hindurch, um dort einen Liegeplatz zu finden. Inzwischen hat der Wind auf 25kn aufgefrischt, es ist sehr ungemütlich draußen und der Grillabend muss verschoben werden. Wir fahren nach Sneek und finden unseren Liegeplatz zentral hinter der Oppenhuizerbrug an der Bothniakade. Das Anlegerbier gibt es heute auf der "Etanche". Abends gehen wir in ein chinesisches Wokrestaurant. Wir entscheiden uns für "Indische Rijsttafel". Die Reistafel ist ein Festbankett, welches von den Holländern während ihrer Kolonialherrschaft in Indonesien eingeführt wurde. In Buffetform werden auf einer langen Tafel verschiedene, oftmals mit Curry verfeinerte Gerichte (Fleisch, Fisch, Gemüse und Salate) aufgetragen. Jeder am Tisch bedient sich selbst mit Reis und kostet ein wenig von allen Gerichten. Abschließender Kommentar von Ellis: "Das können wir besser". Stimmt, Ellis hatte in Zierikzee für uns eine leckere Rijsttafel zubereitet.
Sneek
Sneek (friesisch: Snits) ist eine Stadt der Provinz Friesland mit 33.500 Einwohnern. Es ist die einzige friesische Stadt, die vollständig ummauert war. Von den Befestigungsanlagen ist das 1613 entstandene Wassertor (de Waterpoort) noch erhalten. Auf den Sneeker Meer sollen heute wieder 6Bft Wind sein. Wir bleiben in der windgeschützten Stadt. Ellis & Eva gehen auf Shoppingtour und bringen Graskaas Primeur mit. Mit dem Käse hat es folgende Bewandtnis: wenn die Kühe das erste mal auf der saftigen Frühlingsweide grasen, entsteht eine besondere Milch. Der daraus gemachte Käse heißt Graskaas, er ist nach vier Wochen Reife zum Verzehr bereit, besonders cremig, mild und zart.
Sneeker Meer
Mittags segeln wir ein kurzes Stück auf das Sneeker Meer an die Insel Greate Griene. Der Wind bläst wieder kräftig und wir liegen etwas ungeschützt, aber in der Sonne und sogar mit Internet vom JH Starteiland (Dank ALFA Long Range Wireless Adapter). Zum Nachmittagskaffee sitzen wir zusammen auf der Etanche. Am Abend wird es noch windiger und kälter. Gemeinsames Grillen muss leider ausfallen. Bei der Abendessenzubereitung wird unsere Gasflasche leer. Für Streaming reicht das Internet nicht. Zu viele Abbrüche. Wir trinken noch eine Flasche Wein an Deck. Geschützt unter der Persenning und eingewickelt in unsere Decken schauen wir in die friesischen Weiten.
Sneeker Meer - Workum
Wir schlafen lange. Vor der Abfahrt reinigen wir noch Rumpf und Fender, die durch Schaumbildung am Ufer stark verschmutzt sind. Vom Greate Griene motoren wir über das Sneeker Meer in den Prinses-Margriet-Kanal. Nach km77 Sb in den Johan-Friso-Kanal. Vorbei an Heeg, nach dem Heeger Meer Sb in den Inthiema Sloot, durchs Grote Gaastmeer und Zandmeer in die Lange Vliet nach Workum. Heute war es sehr kalt (11°C) und den ganzen Tag bewölkt. In Workum (etwa 4300 Einwohner) ist der Kanal nicht viel breiter als eine Straße, wir fahren im Schneckentempo durch mehrere Brücken, immer einer dicken Lemsteraak hinterher. Von weitem ist die St. Gertrudiskirche, das Wahrzeichen der Stadt, zu sehen. Als die Lemsteraak in die Sluis Workum einfährt ist die Schleuse voll. Wir gehen in Warteposition. Als wir dann einfahren passen auch die Bavariaschwestern weder hintereinander noch nebeneinander hinein. Jedes Boot wird einzeln geschleust. Auf dem etwa zwei Kilometer langen Kanal der Workum mit dem IJsselmeer verbindet, fahren wir zum Jachthaven "It Soal". Wir kaufen eine neue Gasflasche und schauen noch einmal aufs Wetter. Windfinder zeigt für das Wochenende und den Anfang der neuen Woche Sturm an. Wir brechen unseren Frieslandtörn ab und segeln morgen mit achterlichem Wind zurück nach Muiderzand. Ellis und Roy wollen noch bleiben. Bernd entdeckt ein Haubentaucherpaar mit Jungen. Die nimmersatten Küken werden von den Eltern ununterbrochen gefüttert.
